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Video in Fahrt

Mai 3, 2010


Das Boot fuhr auf Anhieb perfekt. Das Querruder ist nicht nötig, selbst der Lageregler ist im Pool verzichtbar. Die Geschwindigkeit mit 50W Antriebsleistung dürfte recht gut dem Original entsprechen. 9 Sekunden für 30 m Becken sind 12 km/h.
weitere Technische Daten: Gewicht 2,5kg davon 1100g Ballast. 3 Servos DS8077, 4x Konion 2500 LiIon Zellen, Motor Speed 500 1000 Upm/V

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Es schwimmt

Mai 1, 2010

Schwimmt doch recht ordentlich.

Aber er fährt auch klasse. Die merkwürdigen Tiefenruder funktionieren ausreichend gut. Das Seitenruder habe ich direkt mit einer Zusatzflosse versehen. Das Querruder durch getrenntes Ansteuern der Ruderhälften hat nur begrenzte Wirkung. Aber eine Rolle geht so gerade.

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Jetzt wird’s nass

April 30, 2010

1.Testmodell mit allen Rudern nach Originalzeichnungen

Das Erste Modell ist testbereit. Die Ruder entsprechen den Originalzeichnungen. Die Kuppel ist noch vom 1:12er Modell. Interessant ist, wie viel Wirkung die Ruder haben.

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Der erste Rumpf ist fertig.

April 29, 2009
Der erste Abzug aus der Form.

Der erste Abzug aus der Form.

Laminiert in Epoxi / Glasgewebe mit transparenter Deckschicht, damit man etwas durchscheinen sieht. Die Oberflächenqualität ist zwar verbesserungsfähig, aber für den ersten Prototyp reicht der. Der Schatten in der Mitte ist ein 99er Bajonettverschluss.

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Urmodell im Maßstab 1:10 fertig!

September 23, 2008

Hallo Delphinisten!

Es hat ja (sehr) lange gedauert, aber nun ist es soweit: Auf Norberts Anregung hin habe ich ein Holzmodell in 1:10 vom neuen Delphin drechseln lassen. Hätte es auch selber anfertigen können, aber es gibt Menschen, die können das wirklich besser als ich.  Das Urmodell ist ca. 508mm lang und hat einen größten Durchmesser von 100mm.  Der zylindrische Teil des Rumpfes ist ca. 87mm lang.  Meine Aufgabe ist es nun, dem Urmodell eine brauchbare Oberfläche zu verpassen und dann eine vierteilige Negativ-Form herzustellen (hinten links und rechts, vorne links und rechts). Die Trennung in Längsrichtung des Rumpfes liegt sinnigerweise am hinteren Übergang von Zylinder in Parabel. Dann sollte man ohne Probleme später an die „Innereien“ herankommen können.  Da für mich die Freiluftsaison mit diesem Wochenende zu Ende geht, hoffe ich jetzt wesentlich schneller Fortschritte bloggen zu können.

Also bis bald

Holger

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Jetzt mit Fluke

Januar 26, 2008

Delphin-Plan mit breiter Fluke

  •  Die Fluke aus den Französischen Plänen passt zu den Bildern. Ob das auch brauchbar fährt bleibt abzuwarten.

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Quellen in Plan eingearbeitet

Januar 24, 2008

Zeichnung Stand 2008-01-24

 Die Änderungen sind vor allem eine schlankere Rumpfform, eine leicht veränderte Position der Kuppel und die Schnorchellänge. 

ToDo: Die Flossen müssen breiter, die Kuppel genauer 

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Neue Pläne gefunden

Januar 24, 2008

Für den alten Delphin hatte ich 1997 alle mir bekannten Bücher über Uboote durchforstet. Ergiebige Quellen waren: Rössler: „Geschichte des deutschen Ubootbaus“ und Fock: „Marine-Kleinkampf-Mittel“. Aus den kleinen Planszkizzen und den 4 Fotos, die insgesamt abgedruckt waren, habe ich damals einen Plan gestrickt. Vor allem mit den Fotos verglichen, war das Ergebniss recht gut.Plan von 1997 

Aber womit keiner gerechnet hatte, passierte doch: Es tauchten bisher unveröffentlichte Pläne auf. Die Quelle ist das ausgezeichnete Online-Archiv des Französischen Verteiligungsministeriums: http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr

Dazu gehört zum Beispiel ein Längsschnitt:Delphin-I Wie ich das verstanden habe, datieren die Zeichnungen vom Sommer 1945 und sind teilweise in französisch beschriftet. Wahrscheinlich stammen sie von Mitarbeitern beteiligter Firmen, die nach Kriegsende für die französische Armee Aufzeichnungen anfertigten.
Damit gewinnt das Projekt auch einen neuen Reiz für die Nietenzähler unter uns. (Ich gehöre auch dazu). 

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Vorgeschichte

Januar 8, 2008
  • Von 2000 – 2005 habe ich  einen Bausatz für ein 1:12 Modell des experimentellen Kleinkampfmittels „Delphin“ hergestellt.
  •  delphin_kk_seite_1.png
  • Das Original war eine der verwegenen Konstruktinen die in Deutschland 1944 noch den Sieg bringen sollten. Was das Boot ausmacht, ist aber nicht die Geschichte, sondern die auf höchste Geschwindigkeit optimierte Form.
  • Das Uboot war gerade mal 5 m lang, schaffte aber 33 km/h. Wegen dieser Stromlinienform und der einfachen und handlichen Modellkonstruktion wurde das Boot gerne als Grundlage für Heizer-Zäpfchen oder Spaß-Uboote benutzt.Beispiele finden sich hier.

  • Die Zeit für eine Neuauflage ist gekommen!
  • Aber diesmal im Maßstab 1:10.  Damit wiegt das Teil 2,6 kg und hat eine Maßstabsgeschwindigkeit von 10,5 km/h.
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Start

Januar 8, 2008

Dieses Blog soll den Bau eines neuen „Delphin“ Modells von Anfang bis zu ersten Nachbauten zeigen. Ich bin gespannt, wie das mit diesem Medium funktioniert. 

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