April 29, 2009

Der erste Abzug aus der Form.
Laminiert in Epoxi / Glasgewebe mit transparenter Deckschicht, damit man etwas durchscheinen sieht. Die Oberflächenqualität ist zwar verbesserungsfähig, aber für den ersten Prototyp reicht der. Der Schatten in der Mitte ist ein 99er Bajonettverschluss.
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September 23, 2008
Hallo Delphinisten!
Es hat ja (sehr) lange gedauert, aber nun ist es soweit: Auf Norberts Anregung hin habe ich ein Holzmodell in 1:10 vom neuen Delphin drechseln lassen. Hätte es auch selber anfertigen können, aber es gibt Menschen, die können das wirklich besser als ich. Das Urmodell ist ca. 508mm lang und hat einen größten Durchmesser von 100mm. Der zylindrische Teil des Rumpfes ist ca. 87mm lang.
Meine Aufgabe ist es nun, dem Urmodell eine brauchbare Oberfläche zu verpassen und dann eine vierteilige Negativ-Form herzustellen (hinten links und rechts, vorne links und rechts). Die Trennung in Längsrichtung des Rumpfes liegt sinnigerweise am hinteren Übergang von Zylinder in Parabel. Dann sollte man ohne Probleme später an die „Innereien“ herankommen können. Da für mich die Freiluftsaison mit diesem Wochenende zu Ende geht, hoffe ich jetzt wesentlich schneller Fortschritte bloggen zu können.
Also bis bald
Holger
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Januar 26, 2008
- Die Fluke aus den Französischen Plänen passt zu den Bildern. Ob das auch brauchbar fährt bleibt abzuwarten.
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Januar 24, 2008

Die Änderungen sind vor allem eine schlankere Rumpfform, eine leicht veränderte Position der Kuppel und die Schnorchellänge.
ToDo: Die Flossen müssen breiter, die Kuppel genauer
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Januar 24, 2008
Für den alten Delphin hatte ich 1997 alle mir bekannten Bücher über Uboote durchforstet. Ergiebige Quellen waren: Rössler: „Geschichte des deutschen Ubootbaus“ und Fock: „Marine-Kleinkampf-Mittel“. Aus den kleinen Planszkizzen und den 4 Fotos, die insgesamt abgedruckt waren, habe ich damals einen Plan gestrickt. Vor allem mit den Fotos verglichen, war das Ergebniss recht gut.
Aber womit keiner gerechnet hatte, passierte doch: Es tauchten bisher unveröffentlichte Pläne auf. Die Quelle ist das ausgezeichnete Online-Archiv des Französischen Verteiligungsministeriums: http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr
Dazu gehört zum Beispiel ein Längsschnitt:
Wie ich das verstanden habe, datieren die Zeichnungen vom Sommer 1945 und sind teilweise in französisch beschriftet. Wahrscheinlich stammen sie von Mitarbeitern beteiligter Firmen, die nach Kriegsende für die französische Armee Aufzeichnungen anfertigten.
Damit gewinnt das Projekt auch einen neuen Reiz für die Nietenzähler unter uns. (Ich gehöre auch dazu).
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Januar 8, 2008
- Von 2000 – 2005 habe ich einen Bausatz für ein 1:12 Modell des experimentellen Kleinkampfmittels „Delphin“ hergestellt.
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- Das Original war eine der verwegenen Konstruktinen die in Deutschland 1944 noch den Sieg bringen sollten. Was das Boot ausmacht, ist aber nicht die Geschichte, sondern die auf höchste Geschwindigkeit optimierte Form.
- Das Uboot war gerade mal 5 m lang, schaffte aber 33 km/h. Wegen dieser Stromlinienform und der einfachen und handlichen Modellkonstruktion wurde das Boot gerne als Grundlage für Heizer-Zäpfchen oder Spaß-Uboote benutzt.Beispiele finden sich hier.
- Die Zeit für eine Neuauflage ist gekommen!
- Aber diesmal im Maßstab 1:10. Damit wiegt das Teil 2,6 kg und hat eine Maßstabsgeschwindigkeit von 10,5 km/h.
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Januar 8, 2008
Dieses Blog soll den Bau eines neuen „Delphin“ Modells von Anfang bis zu ersten Nachbauten zeigen. Ich bin gespannt, wie das mit diesem Medium funktioniert.
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